Olie

Alle benzindrevne havemaskiner bruger olie, fordi det mindsker den indvendige friktion, bortleder varme og opløser eventuelle fastbrændte partikler. På maskiner med 2-taktsmotorer blandes olien direkte i benzinen mens maskiner med 4-taktsmotorer har en separat olietank, der skal fyldes.

Når du køber en ny maskine, bør du altid tjekke hvilken olie, og hvor meget der skal fyldes på. Hvis du ikke har det stående, kan du ligeså godt købe det med. Husk at købe rigeligt da det ofte anbefales, at olien skiftes hurtig på en helt ny maskine. På nye benzindrevne havemaskiner skal der påfyldes olie, inden maskinen bruges første gang, og efter ca. 5 timers brug bør olien skiftes. Dette er med til at rense den nye motor for eventuelle urenheder fra produktionen, hvilket i sidste ende forlænger motorens levetid.

Olie og smøremidler – produktoversigt

Det er ikke altid nok med olie, når havemaskiner skal smøres og vedligeholdes. Til en række produkter anbefales flere slags olie eller smøremidler. Herunder er samlet en oversigt over olie, WD-40 og andre smørende produkter til vedligeholdelse. Under tabellen følger en nærmere uddybning af de forskellige produkter.

Motorolie til 4-taktsmotorer

Almindelig motorolie til 4-takts maskiner opdeles efter dens evne til at tåle belastning og dens viskositet. Viskositet betyder flydeevne, hvilket vises gennem SAE-nummeret – jo tykkere olie desto højere SAE-nummer. SAE står for Society of Automotive Engineers og fortæller ikke noget om oliens kvalitet, kun flydeevnen ved forskellige temperaturer. Dermed er der heller ikke noget entydigt svar på, hvilken viskositet der er bedst – det afhænger helt af arbejdsforholdene. En tyndtflydende olie giver en bedre og hurtig smøring ved koldstart, mens en tyktflydende olie beskytter bedre ved høje temperaturer, der kan opstå under belastning. Olie kan klare rigtig store temperaturforskelle, og det er ikke nødvendigt at skifte olie efter sæson. I tabellen herunder vises hvilke temperaturer, de forskellige SAE-numre arbejder optimalt under.

SAE30 motorolie er en billig olie, der kan tåle fra -30° til 50° grader og er dermed perfekt til havemaskiner med 4-taktsmotor, der bruges både vinter og sommer i Danmark.

SAE30 olie anvendes til mange benzindrevne havemaskiner og har derfor mange navne – SAE30 olie kaldes også 4-taktsolie og plæneklipperolie.

2-taktsolie og blandingsforhold

2-takts olie anvendes til alle 2-takts motorer fx motorsave og buskryddere. 2-taktsolie blandes altid direkte i benzinen. Blandingsforholdet for 2-taktsolie er oftest 50:1 = 2%. Det vil sige du skal bruge 0,1 liter 2-takts olie til 5 liter benzin. Selvom blandingsforholdet gælder for de fleste 2-taktsolier, så tjek alligevel altid olieproducentens anvisning på emballagen eller læs i manualen til maskinen.

Når du skal blande benzin og 2-takts olie sammen, er det en god idé at blande det i en benzindunk, inden du hælder det i benzintanken. Texas har flere benzindunke, der gør det let at blande rigtigt. Du kan se en videodemonstration herunder

Kædeolie

Kædeolie kaldes også motorsavsolie og kædesavsolie. Kædeolie beskytter sværdet og letter arbejdet. Særligt for kædeolie til elektriske- og benzindrevne motorsave er den høje viskositet på SAE125. Inden du benytter din kædesav, bør du altid sikre dig, at saven er påfyldt kædeolie. Arbejder du med kædesaven en hel dag, kan det være nødvendigt at påfylde olie løbende.

Får du problemer med olietilførslen på kædesaven, anbefales det at rense sværdets løbegang, oliehuller og smørehuller, da de kan blive tilstoppet med tiden. Hvis du oplever, at kædeolien efterlader sorte streger på træet, er det fordi, kæden er sløv og trænger til at blive slebet eller udskiftet.

Gearolie

Gearolie skal smøre og beskytte gearkasser og styrhuse, og har derfor andre egenskaber end almindelig motorolie. Gearolie har en høj viskositet på SAE80-90.

Geartex EP-C er en såkaldt hypoidolie til hypoidgear. De fleste nye Texas maskiner skal ikke have gearolie, men Texas Pro Trac modeller og Pro Sweep fejemaskiner bør få gearolie.

Outboard Gear Oil er en gearolie til påhængsmotorer. Gearolien passer til Texas Parsun 4-takts påhængsmotorer. Særligt for gearolie til påhængsmotorer er, at de også beskytter gearet mod rust, korrosion og saltvand.

Hydraulikolie

Texamatic 7045 E hydraulikolie er designet til brug under kraftig tryk og er derfor egnet til brændekløvere. Normalt har hydraulikolie en begrænset smøreevne, da det primære formål er at forhindre slitage. Hydraulikoliens vigtigste egenskab er, at den er letflydende, så der kun skal bruges et minimum af kraft for at pumpe den gennem dyser, rør og slanger.

Multifak fedt og fedtpatron

Fedt anvendes til at smøre gear og aksler. Smørefedt er også en olie, men den er tilsat fx lithiumsæde, der giver den fede smørbare konsistens og andre tilsætningsstoffer, der beskytter delene mod korrosion og oxidering.

Starplex EP2 fedtpatron anvendes til at smøre flexakslerne i et PFS-system fx Texas Futura af ældre dato.

Multifak fedt bruges til maskiner, hvor det anbefales at smøre med en halvt flydende fedt fx havefræsere og fejemaskiner. Har du en gearkasse med lækageproblemer, kan Multifak fedt også fungerer som erstatning.

WD-40

WD-40 er et universalmiddel, der er praktisk at have ved hånden i værkstedet såvel som huset. WD-40 gennemtrænger harpiks, fedt og snavs. Texas anbefaler WD-40 til hækkeklippere, til at WD-40 smører, renser og beskytter hækkeklipperklingen.

WD-40 er derudover velegnet til at rense kædesaven, løsne fastsiddende og fastrustede metaldele og forhindrer, at de igen ruster fast.

Karburatorsprit og blandingsforhold

Karburatorsprit består af 99,7% alkohol og hældes i brændstoffet for at forhindre isdannelser. Det anbefales at bruge karburatorsprit, når temperaturen nærmer sig frysepunktet. Du bør altid kigge på emballagen, inden du fylder karburatorsprit på, men tommelfingerreglen er 0,5 liter karburatorsprit til 20 liter benzin.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor tit skal olien skiftes?

Når du køber en ny maskine skal du fylde olie på, inden du starter den første gang. Efter de første ca. 5 timers brug anbefaler Texas, at du tømmer olietanken og fylder en ny olie på.

Du skal altid sikre dig, at der er olie på maskinen, men ellers bør du blot skifte olie en gang om året. Det kan du passende gøre, når sæsonen alligevel slutter. Maskiner som sneslynger eller græsslåmaskiner står ofte ubrugt i mange måneder, og her er det oplagt at tømme maskinen for olie og hælde nyt på, når næste sæson starter.

Hvordan skifter jeg olie?

Gem altid maskinens betjeningsvejledning, hvor olieskift står grundig beskrevet.

I videoen herunder kan du se, hvordan du let skifter olie på din havemaskine med et olieskiftesæt.

Hvad gør jeg med spildolie?

Har du en gammel oliedunk eller – pose med spildolie, må du ikke bare hælde det ud eller putte det i skraldespanden. Spildolie skal det bortskaffes det på behørigvis. Der vil I alle kommuner være et opsamlingssted for spildolie, sandsynligvis på den lokale genbrugsolieplads. Er du i tvivl, hvor i din kommune du kan borskaffe spildolie, så kontakt kommunens miljøforvaltning.

Hvor meget olie skal jeg købe?

Du kan altid se i maskinens brugsvejledning, hvor stor olietanken er eller om olien skal blandes direkte i benzinen. Ellers giver motorstørrelsen en god indikator for oliedosering – motorstørrelser op til 6,5 HK bruger ofte 0,6 liter olie mens havemaskiner op til 17 HK ofte bruger 1 liter olie.

Hvilken olie bruger Handy Sweep og Sneslynger, når det er frostvejr?

SAE10W-40 olie er en motorolie til 4-taktsmotorer, der bruges i ekstrem kulde fx senslynger og fejemaskiner. I Danmark kan du bruge SAE30 olie til din sneslynge og Handy Sweep året rundt. Det er kun i lande, som Rusland med hård frost, at SAE10-40 olie er nødvendig.

Der er to oliepropper på min fejemaskine, hvordan kender jeg forskel?

På Handy Sweep og Pro Sweep, der er produceret efter 1995 har maskinen to oliepropper, men den ene er overflødig. Dette skyldes at ældre maskiner havde brug for både gearolie og motorolie, men det har de nye ikke. Derfor skal du blot fylde SAE30 motorolie på den ene, før du kører med fejemaskinen. Hvilken du vælger til motorolien er underordnet.

Hvad er forskellen på mineralsk og syntetisk motorolie?

Pris og kvalitet hænger ofte sammen, men havemaskiner kan yde optimal på de billige olier. Forskellen på mineralsk motorolie og syntetisk motorolie er fremstilling, kvalitet og oliepris. Mineralsk motorolie er raffineret råolie, mens fuldsyntetisk motorolie er kemisk forarbejdet olie. Fuldsyntetisk olie er dyrere end mineralsk olie, og kvaliteten er også bedre. Kemisk behandlet olie kan klare hårdere belastning og giver en ekstra lav friktion. Semisyntetisk eller delsyntetisk motorolie er en blanding af overstående.

SAE30 er den mest solgte olie til havemaskiner som plæneklippere, da det er en billig mineralsk olie, der stadig giver god ydeevne. Den meste solgte olie til 2-takstmaskiner er semisyntetisk. Du bør dog altid tjekke, hvilken olie leverandøren anbefaler.